Vitzアライメント調整

結局左フロントのアジャスティングボルトを純正に戻して

左

純正ボルト (14mm)
約-2度00分

右

12mmボルト
-2度01分

ということで


角度確認についてはホームセンターで売ってる水平器（エビス スーパースラント）で計測したけど
ざっくりとどの程度の角度ついてるのか計測するだけなら十分使える


前々回にサーキット行った時
純正ボルトのままだとタイヤの外側だけしか使ってないの思い出したので
-1度30分まで戻さずに、-2度にしておこうということで


片べりについてはしょうがないかな〜と