微調整

CBR250RR MC22

パイロットスクリューを2回転戻しにして、軽く試乗


今まで下の回転域で吹け上がり悪かったのが判る位に、綺麗に吹き上がるように！
そして、18000rpmまできれ〜〜に回る素晴らしい事に！！


現状こんな感じになりました

キャブメインジェット
MJ		スロージェット
SJ		ジェットニードル
刻印		ジェットニードル
ワッシャー枚数		パイロットスクリュー
戻し量
#111035J93112回転
#210835J93112回転
#310835J93112回転
#411035J93112回転