2005-12-01から1ヶ月間の記事一覧

TEIN WINDINGMASTER MONO FLEX

TYPE RAの後継として、来春からリリース開始予定 全長調整式で、単筒というのがいいですな 位置づけは、SUPER Racing > MONO FLEX > TYPE FLEX で、サーキットラジアル最速らし 売り文句は この究極のストリートダンパーを開発するにあたり、テインではS耐や…

作業色々追加

JUNでリアスポ塗装ついでに色々作業したのを追記 HKS カムスライドプーリー装着 IN側 3度進角 NISMO 強化タイミングベルト交換 Vベルトやテンショナーも一緒に交換 N1 ウォーターポンプ交換

カム

そいや、ウチに入ってるカムの事メモ代わりに書くの忘れてた リアスポの塗装のついでにJUNで確認してもらった所 IN 作用角 284度、リフト量 8.8mm EX 作用角 284度、リフト量 8.8mm と素晴らしくわけわからんカムががが ちなみにリフト量 8.8mmなので一応ポ…

今後の作業等

TEIN TYPE-FLEX + EDFC 車高が堕ちすぎているので、車高をあげるために。SUPER Racingは金に余裕できてから 排気音低減 APEXi Active Tale Silencerあたりで今のマフラーは結構凹んでいるので、金できたらGANADOR RacingTitanを導入予定(一番軽いし) ブー…

色々インプレ

タイヤ交換 & アライメント調整 フロントキャンバーが3度弱ついてるドリ車状態だったのを解消。今までショルダーで走っていたのが、トレッド面で走るようになったので、激しく快適但し車高が堕ちすぎているので、ネガティブアッパーアームをポジティブ方向に…

作業関係写真

ブリーザータンク IGコイルアーシング 作業中 完成 NISMO キャタライザー

作業色々

ここ一月ほどの取り敢えず、まとめ 今まで書いてきたのもあるけど プラグ交換 DENSO IQ24 エアコンフィルター交換 AACバルブ清掃 & 穴拡大 段差をなくして、8mmに拡大 タイヤ交換 & アッパーアーム交換 & アライメント RE-01R 265/35-18 CUSCO ネガティブア…

AVピンプラグ ピンアサイン

まぁ、iPod Videoとかでも話題になったので知ってる人はしってるでしょうが ピンタイプのビデオケーブルは、国内と海外でピンアサイン違います 国内は主にコレ 先頭から順に 白 (AUDIO LEFT) 黄 (VIDEO) GND 赤 (AUDIO RIGHT) MovieCowboyで買った直後に試し…

車載電源

すっかり書くの忘れてたので 今車載モノとして、MovieCowboyやら、gigabeatやらのっけてるわけですが (他にも理奈ザウの充電とかしたり) いちいち対応する電圧のDCアダプター買うの面倒臭いつ〜のと、海外ものだとコネクタ形状あわないのでダメだったりす…

Firefox 1.5

ようやく、移行 Extentionがリリース直後がほとんど対応してなかったからなぁ 移行したくても移行できねぇ 取り敢えず暫く使ってみて、件のメモリリークが解消してるのを調査調査

AviX DVP-254mkII

マイナーチェンジしてるけど WAVEファイル対応 MPEG&ISOでのブックマーク対応 ISOでのチャプタ移動対応 は、FirmUpで対応するので、実質リモコンがかわっただけか しっかし、MOVIE COWBOY DC-MC25UのFirmUpdate放置っぷりからするとAviXのほうがええんかなぁ…

33 GT-Rにもエアコンフィルター

なんか、ウチの車にはエアコンフィルターついてるみたいですよ!! 店頭いっても、R33用のエアコンフィルターなぞ置いてるわけもなく 純正オンリーかよ(;´Д`) PITWORK型番で、消臭機能付き(活性炭入り)があったのでそいつを注文 AY682-NS004 5000円ちょい

作業

ここんとこ毎週作業してんな・・・ まぁ、アレです当初予定一日で終わるはずだったのがひたすらひっぱってるだけなので 全部終了した時点でいろいろかこうかと 取り敢えず今日のポイントは、ボルトをねじ切ったことですかね(ぷ

BCNR33 アライメント基準範囲

基準値は範囲の真ん中の数値 基準範囲 フロント キャスター プラスプラス 3度10分4度40分 キャンバー ネガティブネガティブ -1度35分-0度5分 トー -トーイン 0.0mm1.0mm トータルトー -トーイン 0.0mm2.0mm リア キャンバー ネガティブネガティブ -1度50分-0…